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《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃(2021—2025年)》

編輯:鄭州公司注冊 發(fā)表于 2021-08-16 10:19:41 瀏覽: 文章來源:小美熊會計公司
文章導讀: 近日,商務(wù)部、國家發(fā)改委等9部門聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃(2021—2025年)》(簡稱《行動計劃》),提出到2025年,要初步建立暢通高效、協(xié)同共享、標準規(guī)范、...
    近日,商務(wù)部、國家發(fā)改委等9部門聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃(2022—2025年)》(簡稱《行動計劃》),提出到2025年,要初步建立暢通高效、協(xié)同共享、標準規(guī)范、智能綠色、融合開放的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系,商貿(mào)物流標準化、數(shù)字化、智能化、綠色化水平顯著提高,新模式新業(yè)態(tài)加快發(fā)展,商貿(mào)物流服務(wù)質(zhì)量和效率進一步提升。
 
    業(yè)內(nèi)人士認為,《行動計劃》提出的一系列措施針對性強、有效性高,有助于我國商貿(mào)物流“強基礎(chǔ)、補短板”,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
 
    明確12項重點任務(wù)
 
    商貿(mào)物流是與批發(fā)、零售、住宿、餐飲、居民服務(wù)等商貿(mào)服務(wù)業(yè)及進出口貿(mào)易相關(guān)的物流服務(wù)活動,是現(xiàn)代流通體系的重要組成部分,是擴大內(nèi)需和促進消費的重要載體。2020年,我國社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率為14.7%,較2012年下降3.3個百分點。
《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃(2022—2025年)》
 
    據(jù)商務(wù)部流通發(fā)展司負責人介紹,《行動計劃》提出了12項重點任務(wù),可以分為五個方面:
 
    一是健全商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò),從城鄉(xiāng)、區(qū)域、國際等維度加強商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),包括優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局、建設(shè)城鄉(xiāng)高效配送體系、促進區(qū)域商貿(mào)物流一體化、建設(shè)國際物流網(wǎng)絡(luò)等。
 
    二是推廣應(yīng)用技術(shù)標準,提升商貿(mào)物流標準化水平,推廣應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù),通過標準化、信息化建設(shè),夯實商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)。
 
    三是優(yōu)化組織方式,發(fā)展商貿(mào)物流新業(yè)態(tài)新模式,提升供應(yīng)鏈物流管理水平,加快推進冷鏈物流發(fā)展,健全綠色物流體系,推動業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新,提升商貿(mào)物流的組織化、專業(yè)化、綠色化水平。
 
    四是提升國際物流效率,暢通國際物流通道,推進跨境通關(guān)便利化,不斷提升跨境貿(mào)易通關(guān)效率,充分發(fā)揮商貿(mào)物流連接境內(nèi)外市場的作用。
 
    五是培育市場主體,著力培育商貿(mào)物流骨干企業(yè),不斷提升企業(yè)的核心競爭力、品牌影響力和專業(yè)服務(wù)水平。
 
    “開展專項行動,將加快提升我國商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化、標準化、數(shù)字化、智能化、綠色化和全球化水平,促進商貿(mào)物流提質(zhì)降本增效,有利于更大范圍把生產(chǎn)和消費聯(lián)系起來,提高國民經(jīng)濟總體運行效率。”該負責人說。
 
    暢通實體經(jīng)濟循環(huán)
 
    加強縣域商業(yè)體系建設(shè)、促進干線運輸與城鄉(xiāng)配送高效銜接、改善末端冷鏈設(shè)施裝備、支持節(jié)能環(huán)保型倉儲設(shè)施建設(shè)……《行動計劃》中的很多措施,都旨在為形成強大國內(nèi)市場、構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。
 
    中國倉儲與配送協(xié)會副會長王繼祥在接受本報記者采訪時表示,商貿(mào)物流行業(yè)一頭連著生產(chǎn)者,一頭連著消費者?!缎袆佑媱潯返某雠_,無疑將有力推動我國現(xiàn)代物流體系建設(shè),為新發(fā)展格局夯實基礎(chǔ)。
9部門聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃(2022—2025年)》——商貿(mào)物流將這樣提質(zhì)增效
 
    “運輸、倉儲、配送等物流業(yè)務(wù)的本質(zhì)是服務(wù)。過去很長一段時間里,我們對物流的要求是‘有沒有’,即能達到基本服務(wù)功能就可以了。如今,隨著中國經(jīng)濟邁向高質(zhì)量發(fā)展,物流服務(wù)還要解決‘好不好’的問題,也就是說要構(gòu)建多層次、立體化、高水平的商貿(mào)物流體系,實現(xiàn)從‘降本增效’到‘提質(zhì)增效’的跨越。”王繼祥說。
 
    王繼祥表示,商貿(mào)物流加速實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,對行業(yè)和企業(yè)來說都是巨大的發(fā)展機遇。“未來,廣大商貿(mào)物流企業(yè)要以《行動計劃》為指引,主動在裝備、管理、技術(shù)等方面下功夫,努力提升供應(yīng)鏈效率,從而實現(xiàn)自身更大發(fā)展。”王繼祥說。
 
    企業(yè)積極搶抓機遇
 
    值得注意的是,《行動計劃》帶來的利好與商機,獲得了廣大企業(yè)的積極響應(yīng)。
 
    京東物流客戶服務(wù)中心體驗保障部負責人申中正對本報記者表示,《行動計劃》的印發(fā),為供應(yīng)鏈物流企業(yè)發(fā)展帶來了實實在在的利好。作為零售下沉和產(chǎn)業(yè)上行的共同載體,京東物流正在發(fā)起新一輪物流大提速:一方面,為大、中、小城市消費者享受同等時效的極致物流服務(wù)提供便利;另一方面,通過完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、深化物流服務(wù)滲透,加快供應(yīng)鏈、快遞、冷鏈等業(yè)務(wù)下沉,助力消費升級和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,服務(wù)鄉(xiāng)村振興。
 
    “近年來,京東物流建立了包含倉儲網(wǎng)絡(luò)、綜合運輸網(wǎng)絡(luò)、配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)及跨境網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的高度協(xié)同的六大網(wǎng)絡(luò),通過不斷推動標準化、數(shù)字化、智能化、綠色化建設(shè),實現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。”申中正說。
 
    普洛斯供應(yīng)鏈總經(jīng)理高潭介紹,普洛斯于2020年初設(shè)立了新的業(yè)務(wù)平臺“普洛斯供應(yīng)鏈”,依托普洛斯全球大規(guī)模的現(xiàn)代物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和豐富的產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源,打造跨境數(shù)字貿(mào)易服務(wù)平臺。
 
    “《行動計劃》中‘保障國際物流暢通’‘推進跨境通關(guān)便利化’等相關(guān)舉措很有針對性,直擊行業(yè)痛點,有利于普洛斯與合作伙伴發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢,提供更加高效、安全、穩(wěn)定的國際物流供應(yīng)鏈服務(wù)。目前,我們正通過供應(yīng)鏈物流、資金流、商流等信息的數(shù)據(jù)沉淀與科技結(jié)合,對進出口貿(mào)易企業(yè)進行全方位賦能,助力其開拓全球市場。”高潭對本報記者說。


(本文轉(zhuǎn)自中國政府網(wǎng))



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《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃(2021—2025年)》
編輯:鄭州公司注冊 2021-08-16 10:19:41 瀏覽:
    近日,商務(wù)部、國家發(fā)改委等9部門聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃(2022—2025年)》(簡稱《行動計劃》),提出到2025年,要初步建立暢通高效、協(xié)同共享、標準規(guī)范、智能綠色、融合開放的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系,商貿(mào)物流標準化、數(shù)字化、智能化、綠色化水平顯著提高,新模式新業(yè)態(tài)加快發(fā)展,商貿(mào)物流服務(wù)質(zhì)量和效率進一步提升。
 
    業(yè)內(nèi)人士認為,《行動計劃》提出的一系列措施針對性強、有效性高,有助于我國商貿(mào)物流“強基礎(chǔ)、補短板”,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
 
    明確12項重點任務(wù)
 
    商貿(mào)物流是與批發(fā)、零售、住宿、餐飲、居民服務(wù)等商貿(mào)服務(wù)業(yè)及進出口貿(mào)易相關(guān)的物流服務(wù)活動,是現(xiàn)代流通體系的重要組成部分,是擴大內(nèi)需和促進消費的重要載體。2020年,我國社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率為14.7%,較2012年下降3.3個百分點。
《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃(2022—2025年)》
 
    據(jù)商務(wù)部流通發(fā)展司負責人介紹,《行動計劃》提出了12項重點任務(wù),可以分為五個方面:
 
    一是健全商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò),從城鄉(xiāng)、區(qū)域、國際等維度加強商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),包括優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局、建設(shè)城鄉(xiāng)高效配送體系、促進區(qū)域商貿(mào)物流一體化、建設(shè)國際物流網(wǎng)絡(luò)等。
 
    二是推廣應(yīng)用技術(shù)標準,提升商貿(mào)物流標準化水平,推廣應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù),通過標準化、信息化建設(shè),夯實商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)。
 
    三是優(yōu)化組織方式,發(fā)展商貿(mào)物流新業(yè)態(tài)新模式,提升供應(yīng)鏈物流管理水平,加快推進冷鏈物流發(fā)展,健全綠色物流體系,推動業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新,提升商貿(mào)物流的組織化、專業(yè)化、綠色化水平。
 
    四是提升國際物流效率,暢通國際物流通道,推進跨境通關(guān)便利化,不斷提升跨境貿(mào)易通關(guān)效率,充分發(fā)揮商貿(mào)物流連接境內(nèi)外市場的作用。
 
    五是培育市場主體,著力培育商貿(mào)物流骨干企業(yè),不斷提升企業(yè)的核心競爭力、品牌影響力和專業(yè)服務(wù)水平。
 
    “開展專項行動,將加快提升我國商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化、標準化、數(shù)字化、智能化、綠色化和全球化水平,促進商貿(mào)物流提質(zhì)降本增效,有利于更大范圍把生產(chǎn)和消費聯(lián)系起來,提高國民經(jīng)濟總體運行效率。”該負責人說。
 
    暢通實體經(jīng)濟循環(huán)
 
    加強縣域商業(yè)體系建設(shè)、促進干線運輸與城鄉(xiāng)配送高效銜接、改善末端冷鏈設(shè)施裝備、支持節(jié)能環(huán)保型倉儲設(shè)施建設(shè)……《行動計劃》中的很多措施,都旨在為形成強大國內(nèi)市場、構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。
 
    中國倉儲與配送協(xié)會副會長王繼祥在接受本報記者采訪時表示,商貿(mào)物流行業(yè)一頭連著生產(chǎn)者,一頭連著消費者?!缎袆佑媱潯返某雠_,無疑將有力推動我國現(xiàn)代物流體系建設(shè),為新發(fā)展格局夯實基礎(chǔ)。
9部門聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃(2022—2025年)》——商貿(mào)物流將這樣提質(zhì)增效
 
    “運輸、倉儲、配送等物流業(yè)務(wù)的本質(zhì)是服務(wù)。過去很長一段時間里,我們對物流的要求是‘有沒有’,即能達到基本服務(wù)功能就可以了。如今,隨著中國經(jīng)濟邁向高質(zhì)量發(fā)展,物流服務(wù)還要解決‘好不好’的問題,也就是說要構(gòu)建多層次、立體化、高水平的商貿(mào)物流體系,實現(xiàn)從‘降本增效’到‘提質(zhì)增效’的跨越。”王繼祥說。
 
    王繼祥表示,商貿(mào)物流加速實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,對行業(yè)和企業(yè)來說都是巨大的發(fā)展機遇。“未來,廣大商貿(mào)物流企業(yè)要以《行動計劃》為指引,主動在裝備、管理、技術(shù)等方面下功夫,努力提升供應(yīng)鏈效率,從而實現(xiàn)自身更大發(fā)展。”王繼祥說。
 
    企業(yè)積極搶抓機遇
 
    值得注意的是,《行動計劃》帶來的利好與商機,獲得了廣大企業(yè)的積極響應(yīng)。
 
    京東物流客戶服務(wù)中心體驗保障部負責人申中正對本報記者表示,《行動計劃》的印發(fā),為供應(yīng)鏈物流企業(yè)發(fā)展帶來了實實在在的利好。作為零售下沉和產(chǎn)業(yè)上行的共同載體,京東物流正在發(fā)起新一輪物流大提速:一方面,為大、中、小城市消費者享受同等時效的極致物流服務(wù)提供便利;另一方面,通過完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、深化物流服務(wù)滲透,加快供應(yīng)鏈、快遞、冷鏈等業(yè)務(wù)下沉,助力消費升級和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,服務(wù)鄉(xiāng)村振興。
 
    “近年來,京東物流建立了包含倉儲網(wǎng)絡(luò)、綜合運輸網(wǎng)絡(luò)、配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)及跨境網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的高度協(xié)同的六大網(wǎng)絡(luò),通過不斷推動標準化、數(shù)字化、智能化、綠色化建設(shè),實現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。”申中正說。
 
    普洛斯供應(yīng)鏈總經(jīng)理高潭介紹,普洛斯于2020年初設(shè)立了新的業(yè)務(wù)平臺“普洛斯供應(yīng)鏈”,依托普洛斯全球大規(guī)模的現(xiàn)代物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和豐富的產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源,打造跨境數(shù)字貿(mào)易服務(wù)平臺。
 
    “《行動計劃》中‘保障國際物流暢通’‘推進跨境通關(guān)便利化’等相關(guān)舉措很有針對性,直擊行業(yè)痛點,有利于普洛斯與合作伙伴發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢,提供更加高效、安全、穩(wěn)定的國際物流供應(yīng)鏈服務(wù)。目前,我們正通過供應(yīng)鏈物流、資金流、商流等信息的數(shù)據(jù)沉淀與科技結(jié)合,對進出口貿(mào)易企業(yè)進行全方位賦能,助力其開拓全球市場。”高潭對本報記者說。


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